尾矿输送用钢骨架增强尼龙管
矿浆要排入尾矿库等待以后进行二次利用。提炼之后的砂浆的颗粒度一般都比较细小了，一般在50目——200之间，跟沙子大小差不多，砂浆里边含有水分，属于浆体颗粒一类的介质。在矿浆输送的过程中，会面临着磨损、腐蚀、耐压等各种问题
磨损问题
由于尾矿浆里含有矿渣和硅，特别是硅的硬度大于钢的硬度，尾矿颗粒流动作用下具有很高的动能，激烈跳动的颗粒冲击管壁，造成磨损变形，滑动的颗粒则造成切削磨损，从而对管道磨损非常严重 。
钢骨架增强尼龙管可有效解决高度磨损的问题，在项目应用过程中，200目的粒度对钢骨架增强尼龙管的磨损为一年0.12MM
腐蚀问题
管道腐蚀主要是指管道内壁腐蚀。由于尾矿管内含有一些化学药剂，极易引起电化学现象，产生铁锈。铁锈在一定程度上可阻止水中的氧向阴极扩散形成氧化保护层，从而减小腐蚀率。但尾矿管中的固体颗粒在流动中连续不断地将随时生成的铁锈冲磨干净，造成管内壁腐蚀 。
耐压性问题
尾矿输送发展趋势是高浓度、高扬程、长距离。目前国内大部分选矿厂仍保持多级砂泵站串联的尾矿输送系统，渣浆泵和矿浆阀多，操作管理复杂，发生事故的几率也就多。因此，众多选矿厂纷纷进行技术改造，采用输送压力高，输送距离长，能耗低，操作维护方便的矿浆泵。由此使得尾矿输送管路压力较大。另外，随着尾矿坝的堆高愈来愈高，距选矿厂的距离也就愈来愈远，尾矿输送的压力也不断增大。
连接问题
经验证明，管道系统的可靠性关键在于其连接方法。尾矿管道主要用于各种高腐蚀性、高粘附性、高磨损性的液体或固液混合物的输送，管道输送介质的压力较高，管体的有效连接就显得尤为重要 。
目前，尾矿输送管路存在的跑、冒、滴、漏等突出频发问题基本上都是连接问题导致的。
如何有效解决以上出现的各种问题。江苏宏发工程尼龙有限公司经过多年的努力，研发并成功应用了钢骨架增强尼龙管。该管道具有高耐磨性、耐快速开裂和抗环境应力开裂性能、耐冲击性和尺寸稳定性、耐腐蚀性和化学稳定性、耐老化性、经济性、环境适应性强等优点.
