来源：本内容转自 创新互联
柴油发电机组油耗和负载是成正比的，即负载越大，油耗越高，真像大家想的那样吗？事实并非如此，下面由为大家分析柴油发电机组负载和油耗的关系。
正常情况下，同品牌同型号的柴油发电机，负载大了耗油就大些，反之负载小，相对油耗也就要小，但有一种情况是不一样的。
实际是柴油发电机在80%的负载时，油耗是相对低，假设当柴油发电机的负载为额定负载的80%时，一升油发6度电，如负载增加，油耗就会升高，这就是人们常说的柴油发电机油耗跟负载成正比。但是假如当负载低于20%时，对柴油发电机就会有影响，不但发电机组油耗会大幅升高，还会损坏发电机组。
因而，油耗和负载成正比这个看法并不，想要降低柴油发电机的油耗，能够让机组在额定负载的80%左右运转是省油好方式，长时间低负载运转反而会油耗增加，以至会损伤机组，所以说正确对待柴油发电机的油耗和负载之间的关系是十分重要的。
提示：
1、正常来说柴油发电机组空载运行时间一般不能超过5分钟。一般3分钟热机，再把转速升到额定转速，电压稳定即可带载。发电机组应该至少带载30%以上运行，以保证发动机达到正常运行需要的工作温度，使各配合间隙达到好状态，避免烧机油，减少积碳，杜绝缸套的早期磨损，延长发动机使用寿命。
2、柴油发电机组油耗计算方式，一般不同的品牌，或不同技术性能的柴油机，同规格的发动机，油耗率是不一样的，正常来说电喷的比直喷的省油，可参考发动机的参数计算，一般公式为：功率*油耗率/1000（单位换算）*0.8（三相）=L/每小时。
所以大家在买柴油发电机的时候应是考虑买大不买小，特别是使用机组频率较高的项目，这是节省成本的另一种方式。
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