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　　联邦快递欧洲公司和 ECF 之间的合作，旨在促进和提高自行车作为一种可持续交通方式的安全性。

　　波兹南（波兰）、瓦伦西亚（西班牙）和普利亚大区（意大利）的城市将在进入第三个年头时加入该项目。每家公司都将推出一支小型货运自行车车队，供公众共享使用，以鼓励从私家车过渡到零排放自行车。

　　在的一年里，联盟和非组织成员将利用里米尼（意大利）、格丁尼亚（波兰）和圣塞巴斯蒂安（西班牙）已经成功引入货运自行车的经验。当地非营利组织将与城市交通部门合作，促进自行车在实现其环境和交通目标方面的潜在作用。

　　FedEx Express Europe 运营官 David Canavan表示：“无论是为我们自己的碳中和交付更换机动车辆，还是为个人日常需求更换私家车，货运自行车都提供了一种近期解决方案，以减少排放并降低对环境的影响运输。在FedEx Express，我们继续可行性并将货运自行车引入我们自己的车队，而此时欧洲城市正在寻求激励公民做出可持续的选择。SCAP项目的扩展将使货运自行车更容易获得并可供公众使用，有可能为每个人带来安全和可持续发展的好处。随着联邦快递继续自己的旅程，到 2040年我们的业务实现碳中和，

　　作为该计划的核心，SCAP实践指南汇集了来自荷兰和丹麦的实践，为寻求改善自行车政策、基础设施、教育和行为的倡导者提供了宝贵的资源。

　　该项目的扩展是在波斯尼亚和黑塞哥维那、克罗地亚和斯洛文尼亚成功推出之后，于2020年底提供了有关如何使用该指南的虚拟培训课程。该指南现在将被翻译成波兰语、意大利语和西班牙语，使其能够更广泛地用于提高人们对环境和文化变化的认识，从而使骑自行车成为一种安全可行的选择。

　　该联盟执行董事 Lotte Brondum 表示：“为了实现 2030年可持续发展议程，推动向更可持续的交通方式转变至关重要。研究表明，增加骑自行车的人数可以积极提高所有道路使用者的安全。为了实现这一目标，骑自行车必须被认为是安全的，对身体和环境都有益。这就是非组织的优势所在，而更安全的自行车倡导计划正在使他们能够与地方当局和社区合作，以建立更强大的自行车文化。货运自行车为实现这种变化提供了巨大的潜力。”

　　ECF 政策官员 Ceri Woolsgrove 表示：“SCAP项目表明，整体行动有助于将安全骑行融入城市的基础设施和文化。之前 ECF 对货运自行车的研究已经揭示了它们的潜力——估计 77%的私人购物、休闲或儿童旅行可以使用货运自行车代替汽车。货运自行车使用的急剧增加可以成为快速显着减少排放、拥堵和噪音的有效解决方案，并有助于营造更积极、更健康的生活方式。”