齿轮油水分检测 成品油质量检验核心
检验新项目：清洁度检测，化学成分分析，不明物评定，黏度检验，颗粒度检测，开口闪点检验，着火点检验，水分检测，腐蚀检测等
1黏度和粘温特点
黏度是机油的具体指标值，系统对的稳定工作中具有主要危害。黏度过钟头，润化表层很容易造成损坏，进而使液压系统的渗漏和外露提升，泵体积速率减少，温度升高。液压油检测，而黏度过大时，泵吸油艰难，流动性全过程动能损耗提升，系统软件的发烫提升，温度也上升。因而，务必具备适合的黏度。在大多数状况下，齿轮油一般用40℃黏度11.0-60.0mm2/s。因为工程机械设备一般在户外工作中，温度伴随着温度的变动而转变，因此为了能保障液压传动系统稳定工作，规定成品油的粘度系数越大越好。一般46号液压油的粘度系数规定不少于90，超低温齿轮油不少于130。
2超低温性
齿轮油的超低温性包含三个层面：
(1)超低温流通性;(2)超低温起动性;(3)超低温泵送性。后二种特性关键与成品油超低温黏度相关。因而，各种各样液压油泵的厂家对在出厂的液压油泵要求了常用齿轮油zui低的冷启黏度。
3空气氧化安定性
齿轮油规定具备优良的空气氧化安定性，以减小空气氧化霉变产生酸性物质和沉淀对液压机械造影响，并增加成品油换机油期。一般规定酸值做到2mgKOH/g的时长不少于100h。
4防锈处理性和防腐蚀性
液压传动系统在运行历程中，难以避免地要渗入一些气体和水份，这种气体和水份会导致金属表层的生锈，危害液压系统的精密度。另一方面，生锈颗粒物掉下来，导致损坏。与此同时，锈粒也是成品油空气氧化霉变的金属催化剂。因而，规定齿轮油具备优良的防生锈性和防腐蚀性，以确保液压传动系统系统软件长期地一切正常运行。
5耐磨性
在液压传动系统中泵和Zui大功率的油电机是关键运作构件。在开启和停机时通常很有可能处在界限润化情况。在这样的情形下，若齿轮油的润湿性欠佳、耐磨性差，则会产生粘着磨损、磨砂颗粒破损和疲惫损坏、导致泵和油电机特性减少，使用寿命减少，系统软件生产制造常见故障。因而，在机油中经常加上一定量的抗磨损和抗抗燃液压油添加物。像二烷基二硫代磷酸锌，以提升柴油的耐磨性和抗抗燃液压油特性，达到润滑的规定。
6裁切安定性
在髙压、快速运行情况下的齿轮油，历经泵、各种阀门、微孔板等系统软件时，承受激烈的裁切功效，导致油中的粘度系数改善剂分子结构断线，成品油黏度降低，当油的黏度降低到一定水平后，就无法持续应用。因而，规定齿轮油具备优良的裁切安定性。
7破乳状液性和水解反应安定性
在液压传动系统工作上早已渗入水份的油，在调整设备、泵以及它元器件强烈搅拌下，非常容易与水产生乳化油，进而毁坏油的原来特性，促进液压系统生锈，及其产生磨砂颗粒损坏等不良影响，因此规定齿轮油具备不错的破乳状液性和水解反应安定性。
8抗泡性和气体施放性
抗泡末性和气体施放性是齿轮油关键性能指标之一。混有气体的齿轮油在运行的时候会使体系的效果减少、润化情况恶变。除此之外，还会继续导致推动系统软件工作压力不够和传动系统反映缓慢的软实际操作。比较严重时发生不正常噪声、气穴、振动等，乃至损害机器设备。未含抗泡剂的齿轮油在运转时泡沫塑料多，带入气体，不可以达到应用规定，因而需要选用抗泡剂。传统式应用二甲基硅油抗泡剂时对成品油表层发泡的尤其合理，但它抑止油中气泡的上涨和释放出来。近些年，大家选用聚脂非硅抗泡剂。它不但能处理成品油表层发泡的，并且对油中气泡的上涨和释放出来危害不大。
9过滤性
是指齿轮油不阻塞过滤装置、能过滤系统的工作能力。因为当代液压机系机器设备朝着微型化、髙压、快速、大流量及自动化技术方位发展趋势，对各种各样液压系统明确提出了更严苛的规定。具体表现为高精度、泵的间距小和控制部件复杂。实验证实，只需存有细小的残渣颗粒物即会导致机器设备的损坏和失效。因而在液压传动系统中安裝过滤装置，并规定齿轮油具备优良的过滤性。
10与延展性密封性、建筑涂料等非金属材质和金属复合材料具备优良的适应能力
适应能力是指齿轮油对其了解的各种各样金属复合材料、非金属材质如硫化橡胶、建筑涂料、塑胶等无腐蚀功效。相反，这种原材料也不会使油霉变。
液压油检测规范
BS 2000-313-2001(R2004)原油和石油产品的测试方式.齿轮油、涡轮发动机油和润滑脂的释气值测量
BS 2000-313-2001(R2010)原油和石油产品的测试方式.齿轮油、涡轮发动机油和润滑脂的释气值测量
BS 5540-3-1978鉴定齿轮油颗粒状环境污染标准.第三一部分:罐装液体取样标准
BS 5540-3-1978(R2009)鉴定齿轮油颗粒状环境污染标准.第三一部分:罐装液体取样标准
